交通事故防止の取り組み

鹿屋市では、交通事故防止のため、全国交通安全運動出発式の開催（春季・秋季）や期間中における立哨活動、各種啓発活動に取り組んでいます。
また、市民を対象とした交通安全教室や出前講座を実施し、交通事故防止に対する意識の高揚に努めています。

日頃から、市民総ぐるみで交通ルールを遵守し、交通事故の防止に心掛け悲惨な交通事故を一件でも減らしましょう。

自転車利用者のヘルメット着用について

自転車利用時のヘルメット着用が努力義務化されました

道路交通法が改正され、令和5年4月1日から、自転車利用者のヘルメット着用が努力義務となりました。

自転車を運転する全ての人がヘルメットを着用しなければならないのはもちろんのこと、同乗する人にもヘルメットを着用するように努めなければなりません。

また、保護者等は、児童や幼児が自転車を運転する際は、ヘルメットの着用に努めさせましょう。

自転車事故で亡くなった人のうち、半数以上の人が頭部に致命傷を負っています。

自分自身の命を守るため、自転車に乗る場合はヘルメットを着用しましょう。

本市における交通事故の現状

交通事故の現状
区分	平成30年	令和元年	令和2年	令和3年	令和4年
発生件数(件)	344	331	279	238	229
死亡者数(人)	3	5	4	3	2
死亡者数 (うち高齢者数(人))	0	3	4	0	0
重傷者数(人)	33	38	25	37	20

交通事故多発地点について

交通事故が特に多い交差点は以下のとおりです。安全運転5則を心掛けましょう。

1.安全速度を必ず守る

2.カーブの手前でスピードを落とす

3.交差点では必ず安全を確かめる

4.一時停止で横断歩行者の安全を守る

5.飲酒運転は絶対にしない

koutuujikotahatutitenmappuresize 交通事故多発地点マップ（PDF：7,907KB）

全ての座席でシートベルトを着用しましょう

シートベルトは、交通事故に遭った場合の被害を大幅に軽減するとともに、正しい運転姿勢を保たせることにより疲労を軽減するなど様々な効果があります。

運転者に加え、助手席や後部座席の同乗者にもシートベルトやチャイルドシートの着用を徹底してください。

siitoberutotirasijpg チラシ（PDF：403KB）

交通安全運動

春	春の全国交通安全運動（4月6日～4月15日）
夏	夏の交通事故防止運動（7月11日～7月22日）
秋	秋の全国交通安全運動（9月21日～9月30日）
冬	年末年始の交通事故防止運動（12月10日～12月20日）

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交通安全教育

鹿屋市は、ボランティアの交通安全指導員による交通安全啓発など、市民参加による交通安全活動の充実に取り組んでおります。
交通安全教室等を開催する鹿屋市交通安全協会への補助金助成等の支援、新入学児童への黄色い帽子の配布などを行っています。

令和4年度実績

○交通安全教室

区分	回数	参加者数
幼児	46回	3,314人
児童・生徒	42回	5,353人
高齢者	14回	646人

○小学校新入学1年生への黄色い帽子配布数：1,050個

ゾーン30・レーン30の設置

ゾーン30とは？

「ゾーン30」とは、欧米で広く採用されている生活道路対策の一種。
通学路や生活道路が集中している区域を、歩行者等の通行を最優先とする区域（ゾーン）に設定し、その中の最高速度を「30km/h」に規制するとともに、その他必要な交通規制や道路改良等を行うことで、交通事故防止を図るもの。
30km/hという速度が採用された理由は、交通事故の際に歩行者が死亡または重症化する確率が30km/hを境に急増することから採用されている。

鹿屋市立寿小学校（平成27年3月供用開始）（PDF：1,148KB）

ゾーン30_01 ゾーン30_02

レーン30とは？

「ゾーン30」の指定については、道路幅や交通事情などにより検討されるが、寿小学校のように範囲（ゾーン）指定されることは難しいのが実情である。
そこで、他の小学校付近でも交通安全対策を充実させるため実施するのが、「レーン30」である。
「レーン30」とは、事故発生の恐れがある横断歩道や道路（レーン）をピックアップし、カラー化することで、速度規制やドライバーへの注意喚起を行うものである。